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外媒報(bào)道，F(xiàn)irst Cobalt（TSXV:FCC）在對設(shè)施進(jìn)行了詳細(xì)的工程研究后，將直接進(jìn)入其在安大略省獲準(zhǔn)的鈷精煉廠的擴(kuò)建方案。
該公司周三表示，通過在第三方工廠進(jìn)行試點(diǎn)，該計(jì)劃可以降低運(yùn)營成本，節(jié)省數(shù)百萬美元。目前，該項(xiàng)目的融資談判已進(jìn)入下一階段，CIBC財(cái)務(wù)顧問正在審查有關(guān)建議。
今年5月，F(xiàn)irst Cobalt發(fā)布了一份工程研究報(bào)告，將煉廠從12噸/天的生產(chǎn)能力擴(kuò)大到55噸/天的設(shè)施，使其成為“北美和歐洲電動車（EV）市場上具有全球競爭力的鈷精煉商”。
從那時(shí)起，公司一直在進(jìn)行工程優(yōu)化研究，推進(jìn)融資和許可活動。據(jù)估計(jì)，擴(kuò)建后的煉廠將占全球精煉鈷需求的5%。
該公司還利用現(xiàn)有許可證和設(shè)備完成了重新啟動煉廠的評估，以運(yùn)營一個(gè)采用當(dāng)前12噸/日配置的示范工廠。這項(xiàng)研究評估了First Cobalt是否可以利用現(xiàn)有的許可證、基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備在大規(guī)模擴(kuò)建之前生產(chǎn)硫酸鈷樣品材料。
在與嘉能可和潛在的電動汽車合作伙伴協(xié)商后，該公司得出結(jié)論，最佳經(jīng)濟(jì)決策是在第三方工廠進(jìn)行中試工廠試驗(yàn)，并將建設(shè)工作集中在55噸/日的擴(kuò)建項(xiàng)目上。