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12月27日，從省工信廳獲悉，《河南省鋼鐵行業轉型發展工作方案（2018—2020年）》（以下簡稱《方案》）已由省政府辦公廳正式印發，《方案》提出以“綠色、減量、提質、增效”為轉型方向，突出生產綠色化、裝備大型化、企業智能化、鋼材精品化，力爭到2020年實現“三減三升”，構建“23X”產業發展格局，發展一批產品“專、精、特”且規模適中的鋼鐵企業。
鋼鐵行業是我省重要的基礎性產業。2017年，全省生鐵產量2702萬噸、粗鋼產量2954萬噸，行業整體呈現持續回暖態勢，鋼鐵企業盈利能力持續提升。面對鋼鐵行業轉型發展的窗口期、機遇期和關鍵期，我省鋼鐵行業存在技術裝備水平低、企業污染物減排壓力大、市場競爭能力弱、缺乏適應本地化需求的產品供給體系等亟待解決的問題。
《方案》從6個方面明確主要任務：
——嚴格控制新增產能，全省不新增鋼鐵產能，鋼鐵企業布點只減不增，嚴厲打擊取締“地條鋼”制售企業；
——實施綠色化改造，推動具有符合條件的鋼鐵企業實施超低排放改造，到2020年底前，企業所有生產工序均達到超低排放水平，鼓勵發展電爐煉鋼，根據企業排放水平實行綠色調度制度；
——鼓勵企業兼并重組，鼓勵安陽城區民營鋼鐵企業建設整合為一家大型鋼鐵聯合企業；
——推進技術裝備升級，新上項目裝備高爐不得低于1000立方米，煉鋼轉爐不得低于100噸、電爐不得低于100噸（合金鋼50噸）；
——嚴格控制焦化產能，不再新增焦化產能，淘汰炭化室高度在4.3米及以下的焦爐，實施大氣污染防治重點區域“以鋼定焦”，2019年底前符合條件的焦化企業完成超低排放改造；
——推動產業鏈協同發展，引導鋼鐵企業與用鋼企業共建生產應用示范平臺，建設區域加工中心，2020年重點區域鐵路運輸比例達到50%以上。
到2020年，實現“三減三升”（全省鋼鐵產能只減不增，鋼鐵企業只減不增，污染物排放大幅減少；產品本地市場占有率明顯提升，技術裝備水平大幅提升，質量效益顯著提升），整合建設2個大型鋼鐵聯合企業，全省生鐵年產能減至3000萬噸左右，發展一批產品“專、精、特”且規模適中的鋼鐵企業。