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邯鋼新區(qū)鐵鋼界面汽車“一罐到底”運(yùn)行實踐

作者:劉志朝,程子波,王宗德

作者單位:河鋼集團(tuán)邯鋼公司新區(qū)生產(chǎn)制造部

刊名:煉鋼

ISSN:1002-1043

出版年:2024-05-08

卷:40

期:4

起頁:85-90

止頁:

分類號:TF703

語種:中文

關(guān)鍵詞:鐵鋼界面;緊湊式;一罐到底;鐵水罐周轉(zhuǎn)率;鐵水溫降;

內(nèi)容簡介

河鋼集團(tuán)邯鋼新區(qū)系邯鋼東區(qū)退城整合搬遷項目,受山區(qū)地形及土地面積限制,該項目采用緊湊式布局,高爐到轉(zhuǎn)爐最近距離450 m,噸鋼占地面積僅0.3 m2,鐵鋼界面采用汽車“一罐到底”模式進(jìn)行鐵水駁運(yùn),鐵水罐受鐵完畢后10 min即可拉到煉鋼生產(chǎn),并運(yùn)用了數(shù)字、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)加以輔助,經(jīng)過投產(chǎn)以來的改進(jìn)優(yōu)化,新區(qū)鐵水罐周轉(zhuǎn)率達(dá)到7.0次/日、進(jìn)煉鋼鐵水溫度1 440℃、“一罐到底”比例99%,較搬遷前分別提高4.0次/日、98℃、39百分點;鐵水溫降降低到82℃,較搬遷前減少81℃,界面熱量損耗大幅降低,為煉鋼工序增鋼降耗創(chuàng)造了有利條件,符合國家節(jié)能減排的理念,對行業(yè)“雙碳”戰(zhàn)略具有一定借鑒意義。

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